Det har blivit dags för att skifta till vinterdäck – och du kan faktiskt göra det på egen hand. Men det gäller att du har rätt utrustning och gör saker och ting i rätt ordning. Här guidar vi dig till ett lyckat hjulbyte.
Annons
Detta innehåll är framtaget av vår partner. Det är inte skrivet av och behöver inte nödvändigtvis reflektera Aftonbladet-redaktionens åsikter.
Läs mer på Biltemaet kan kännas läskigt att på egen hand byta hjul på bilen. Men arbetar du lugnt och metodiskt är det inga konstigheter. Om du känner dig osäker kan du ta hjälp av en familjemedlem eller vän för att byta hjul tillsammans.
I samma veva som du byter hjul rekommenderas det också att se över dina vindrutetorkare och torkarblad. Under höst och vinter är nämligen slitaget på torkarbladen högt på grund av saltning, snö och frost. Frosten resulterar i att torkarbladen fryser fast på rutan, vilket kan orsaka slitage.
Se därför över status på dina torkarblad och byt ut dem om det behövs. Hos Biltema hittar du kvalitativa torkarblad och torkarutrustning, och du kan enkelt söka på din bils registreringsnummer för att hitta rätt torkarblad.
När det kommer till själva hjulbytet då, vad behöver du egentligen? Här kommer en guide, som steg för steg tar dig igenom processen.
1. Du börjar med att placera bilen på ett plant underlag, lägg i en växel och var noggrann med att dra åt handbromsen för att bilen inte ska kunna rulla iväg.
2. Innan du hissar upp bilen kan du lossa lite på bultarna. Fördelen är att hjulen inte kan rotera i och med att de står stadigt mot marken i det här läget. Använd dig antingen av en hjulmutternyckel eller av ett fälgkors.
3. Därefter placerar du domkraften vid ett av hjulen som ska tas bort. I bilens instruktionsbok hittar du den exakta punkten för var du ska placera den i förhållande till däcket. Sedan hissar du försiktigt upp bilen tills hjulets nederkant lyfts från marken.
4. För säkerhets skull rekommenderar vi att du placerar en pallbock som klarar bilens vikt om domkraften skulle gå sönder. Den ska placeras mellan domkraften och däcket. Höj sedan upp pallbocken så nära bilens tröskelkant som möjligt och säkra läget med låsbygeln.
5. Nu är det dags att lossa bultarna/muttrana från hjulnavet, använd dig av hjulmutternyckeln. Lyft sedan av hjulet när du har tagit bort bultarna.
6. Nästa steg är att rengöra hjulnavet med en fälgborste och applicera ett tunt lager med keramisk pasta på hjulnavet. Sedan hänger du på det nya hjulet. Här är det viktigt att se till så att bultmönstret matchar. Sedan skruvar du i bultarna för hand eller använder dig av hylsan från hjulmutternyckeln, alternativt en momentnyckel med hjulmutterhylsa.
7. Nu har du bytt det första hjulet och det är dags att sänka ner bilen. Börja med att sänka ner pallbocken och ta bort den. Sedan börjar du försiktigt sänka ner bilen med domkraften.
8. När bilen åter står stadigt på marken igen med alla fyra hjulen ska bultarna dras åt med rätt moment med hjälp av momentnyckel och hjulmutterhylsa. Fråga din märkesverkstad efter rätt moment. Spänn åt varje bult med hjälp av hjulmutternyckeln och ta nästa bult i mönstret av en stjärna för bästa och säkraste resultat.
9. För att hjulen ska hålla sig i bra skick är det en bra idé att putsa upp dem lite extra innan det är dags för förvaring. Rengör hjulen med fälgrengöring och avsluta med fälgvax och däckglans. För bäst bevaring rekommenderas att förvara hjulen på ett mörkt ställe utan direkt solljus, annars riskerar däcken att torka ut.
Upprepa processen på resten av hjulen och ge dig själv beröm för att ha utfört ett säkert hjulskifte på din bil. Tänk på att du måste efterdra bultarna när bilen har gått ungefär 5 mil efter att du bytt hjul.
Annons
Detta innehåll är framtaget av vår partner. Det är inte skrivet av och behöver inte nödvändigtvis reflektera Aftonbladet-redaktionens åsikter.
Läs mer på Biltema